江都| 平远| 信宜| 建平| 孙吴| 镇江| 开封县| 福泉| 南乐| 漠河| 鄱阳| 梅河口| 株洲县| 常德| 浮梁| 沂源| 武都| 麦盖提| 碌曲| 巨野| 开远| 察哈尔右翼中旗| 峨山| 石楼| 肥东| 双江| 慈利| 金华| 台南县| 鄄城| 舒城| 改则| 哈密| 临夏县| 巨野| 大姚| 黄陵| 刚察| 上甘岭| 万载| 西林| 同江| 新民| 吕梁| 广元| 池州| 泰安| 涞水| 安溪| 合作| 清河门| 开封县| 黑龙江| 高邑| 天镇| 福清| 石棉| 漳平| 定襄| 泸州| 开远| 宿迁| 塔什库尔干| 南票| 郸城| 德江| 益阳| 突泉| 察哈尔右翼前旗| 芮城| 库车| 紫阳| 桃江| 祁连| 安龙| 蒙自| 新巴尔虎左旗| 天水| 玉田| 广南| 和林格尔| 泰和| 石林| 宁阳| 墨江| 金寨| 景谷| 黄石| 鄂托克前旗| 民和| 九江县| 仁寿| 福建| 迁西| 长岭| 通海| 康县| 城阳| 霍林郭勒| 高阳| 阳新| 湖南| 开鲁| 清水| 太白| 望城| 洮南| 萨嘎| 辽源| 惠民| 达尔罕茂明安联合旗| 永丰| 壤塘| 佛冈| 铁山| 洛南| 岳阳市| 嵩县| 富蕴| 沈阳| 奉节| 通渭| 景宁| 西乌珠穆沁旗| 图木舒克| 黎川| 瑞金| 博鳌| 津南| 合川| 宁南| 琼海| 西畴| 右玉| 雄县| 苏州| 上饶县| 秦皇岛| 灵武| 丹东| 双牌| 灵川| 峨边| 杨凌| 高明| 山阳| 福清| 铁山| 丰都| 六安| 蓬莱| 泸州| 绥滨| 阎良| 正安| 乡宁| 塔河| 青田| 南阳| 隆安| 抚顺县| 米泉| 建水| 郁南| 平阳| 渑池| 织金| 罗源| 盐池| 洪雅| 罗甸| 无棣| 中牟| 汨罗| 汶上| 偃师| 毕节| 灌南| 赤峰| 莱西| 阜宁| 华县| 鹰手营子矿区| 霍州| 华山| 永修| 农安| 博乐| 铜梁| 射洪| 东西湖| 文登| 海晏| 竹山| 通辽| 壶关| 洛扎| 翁源| 德安| 东兴| 闵行| 门源| 新巴尔虎右旗| 莒南| 姜堰| 九台| 贵港| 阜宁| 正蓝旗| 永顺| 顺义| 哈密| 海宁| 方山| 迭部| 天镇| 静乐| 新荣| 登封| 湟源| 新竹市| 古冶| 吉木乃| 桃源| 望谟| 阳信| 英山| 新沂| 无为| 乌拉特前旗| 广饶| 榆树| 元阳| 西峡| 全椒| 巨野| 房山| 乌什| 南宁| 尉犁| 汉中| 畹町| 沽源| 石屏| 阿合奇| 惠山| 若羌| 兖州| 丰镇| 惠农| 莒县| 南漳| 秦皇岛| 淇县| 景东| 黄石| 重庆| 东海| 循化| 清丰| 峨边| 沙洋| 大荔| 桐柏| 百度

全国多地参加2018“地球一小时”活动

2019-05-25 17:19 来源:新华社

  全国多地参加2018“地球一小时”活动

  百度要重点在用好、吸引、培养上下功夫,着眼于突出更高程度的开放和更加公平自由的竞争市场的角度,向改革要活力、向市场要动力,建立开放市场机制,充分发挥市场配置的决定性作用,有效配置创新资源,促进人才、科技、资本的快速结合和高度融合。人大提出,将打造学科“珠峰”,建设学科“高峰”“高原”,提升一流学科整体实力,“构建具有中国特色、中国风格、中国气派的哲学社会科学学科体系”。

此外,他还表示,法律保障、政策措施、文化环境、国际合作、科技产业化等方面也将进行改革,目的就是支持更多人来参与科研活动、科技创新创业,释放更多活力。经过多年时间的千锤百炼,刘真可以在52秒内完成6个猕猴卵母细胞的“去核”过程。

  全国政协委员、南京工业大学校长乔旭认为,这对科研人员将是很大的激励,在很大程度上让科研人员拥有科研成果的处置权,让他们放心大胆地进行成果转化。根据最新统计数据测算,2015年北京研究与试验发展人员共计万人,按照国家统计局2015年人口抽样调查中20—40岁的青年占20—60岁工作年龄段%来推算,北京共有青年研究与试验发展人员万人,其中科研机构万人,高校万人,企业8万人。

  许启金委员从业36年来,从在自家阳台上搞小发明、小创造,到带领一个班组,再到带领“启金工作室”的40多名员工进行技术革新,钻研技术达到痴迷的程度;张恒珍委员参加工作24年来,始终保持操作零差错的纪录,被誉为“巾帼工匠”;钟正菊委员刻苦钻研,从一名普通农民工成长为业务技术能手,并被评为全国优秀农民工。由于研究所灵长类动物研究基础雄厚,并且对刘真“特事特办”,原本可以去美国顶尖研究所的刘真留了下来,心无旁骛地从事科学研究直到现在。

孙雨飞代表说,避免高技能人才“南飞”,为企业发展增加后续动力。

  同时,将推行学术型、专业型研究生分类培养模式,全面实行博士生招生“申请—考核”制,培养拔尖创新人才。

  得知这一消息后,林光美认为,这是“抓人才”的好机会。北理工将深化学术科研创新机制改革,建立科学合理的科研分类评价体系,并建设高效的交叉性科研大平台、大团队,聚焦前瞻性基础问题和引领性科技问题。

  另外,要继续深入科技扶贫脱贫攻坚,开展创业式扶贫。

  加快培养企业发展需要的知识技能型人才,保证高技能人才与经济发展相适应。统计显示,党的十九大以来,平均每天有2000多名大学毕业生落户武汉。

  我劝天公重抖擞,不拘一格降人才。

  百度(记者张晔)

  这“神来之笔”产生了意想不到的效果——一项国际首创技术“超声振动强化搅拌摩擦焊”就此诞生。”记者问:“您现在也功成名就了,还整天‘泡实验室’,不累吗?”他答:“焊接科技是没有止境的,探索未知,我乐在其中。

  百度 百度 百度

  全国多地参加2018“地球一小时”活动

 
责编:

1.2T同门之争 广丰雷凌对比一丰卡罗拉
百度 今年的政府工作报告明确提出,推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展,实施重大短板装备专项工程,发展工业互联网平台,创建“中国制造2025”示范区。

扫码阅读手机版

来源: 爱卡汽车 作者: 编辑:王莹 2019-05-25 11:17:21

  最早听说“国民级”这个概念,似乎可以追溯到初中时代的电子游戏领域。相对于风格迥异的各种小众作品,能够肩负起“国民级”三个字的游戏作品至少要符合上手容易、耐玩度好的特性。对于汽车用户而言,能肩负起“国民级”头衔的车型,同样也要符合价格亲民、品质出色的要求。虽然“国民车”的原始概念最初被用于纳粹德国的集资行径,但并不妨碍在这一概念的引导下,催生出大众甲壳虫这样风靡全球的经典。当然,对于大部分亚洲消费者而言,诞生于上世纪六十年代下半叶的丰田卡罗拉(花冠),才是国民车的代表之作。

  关于卡罗拉与雷凌的身世,相信看到文章的诸位已经相当熟悉了,而我们本次对比的主角,则是E170世代的两位孪生兄弟,一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌的1.2T车型。

  参与本次对比的两款车型为:官方指导价13.38万元的广汽丰田-雷凌2017款1.2T V CVT豪华版;与官方13.68万元的一汽丰田-卡罗拉2017款1.2T CVT GL-i真皮版。

  说来也巧,这两台车的试驾体验都由我的同事杨恺为您呈现过,想要更详细的了解针对于这两款车的的介绍,您可以点击下方的连接进行回顾,而本篇文章将重点为您呈现二者的区别。

  外观设计层面,其实不论是雷凌还是卡罗拉,都基本保持了此前自然吸气版本车型的设计。换装新动力之后,二者之所以没有与现有版本作出区别,据笔者推测大概是由于丰田推出1.2T车型的目的在于取代之前担纲入门级的1.6L自然吸气车型。相对于拔高产品定位的双擎混合动力版本,担任入门版本的车型不但需要充分考量设计成本的问题,对于一般消费者对设计的接受程度也要考虑在内,因而沿用现有的成熟设计显然比额外花钱做新设计更加稳妥。

  雷凌1.2T的车身尺寸为4630×1755×1480mm,轴距2700mm。上市之初,他的车型尺寸已经属于“跨级”的水平了,不过随着竞争对手战力的增强,以现在的眼光看,只能算是中规中矩。

  卡罗拉1.2T的车身尺寸为4630×1755×1480mm,轴距2700mm。可以看出,卡罗拉与雷凌的车身尺寸达到了“毫米级”的吻合度。

  雷凌/卡罗拉与竞品车身尺寸对比(mm)

雷凌 卡罗拉 思域 昂科塞拉
4630 4630

  4649

4582
1775 1775

  1800

1795

  1480

  1480

1416 1458
轴距 2700 2700 2700 2700

  通过表格可以看出,两台车在车身尺寸方面保持了极高的“同步率”。在设计上,雷凌借鉴了美规卡罗拉的外观设计元素,以更多的弧线与圆润的转角,体现出年轻和运动化的设计风格。而卡罗拉则采用欧规车型的设计方案,用凌厉的线条与犀利的转角给人留下更强的层次感。

  雷凌采用了带有透镜的远近光一体大灯,设计上更加柔美;卡罗拉则采用远近光分离的设计,轮廓上也更加凌厉。

  可以看出两台车在中央进气格栅顶部的设计上都采用了Keen Look家族式设计的元素。不过雷凌采用了更加狭长的进气格栅造型来增强运动感,而卡罗拉则采用更多的镀铬元素增加豪华感。

  在保险杠下方进气格栅的处理手法上,雷凌与卡罗拉也采用了不同的设计思路。雷凌的“大嘴造型”更加年轻化,柔滑的倒角设计与整车设计元素吻合;卡罗拉狭长的设计则相对更加低调严谨。

  可以看出,两台车的反光镜采用了相同的模具,也都集成有转向灯。后视镜内侧有为优化风阻而设计的特殊鳍片造型。

  车门把手部分也可以看出两台车共用了同一款模具。雷凌的同色设计强化了车身的整体感,而卡罗拉的镀铬元素看上去则更加豪华。

  两台车的雾灯均采用卤素光源,雷凌还在雾灯饰板上方配备有LED日间行车灯,而卡罗拉则在传统布局的基础上采用了与进气格栅呼应的镀铬装饰元素。

  发动机舱内,卡罗拉配备有隔热棉,而雷凌虽然保留了隔热棉的安装孔位,却并没有配备,只能通过后期加装来获得。

[1]  [2]  [3]  下一页  尾页

下载津云客户端关注更多精彩

推荐新闻

我来说两句

关于北方网 | 广告服务 | 诚聘英才 | 联系我们 | 网站律师 | 设为首页 | 关于小狼 | 违法和不良信息举报电话:022-23602087 | 举报邮箱:jubao@staff.enorth.cn | 举报平台

Copyright (C) 2000-2019 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有
技术支持:赢天下导航